鋼鐵業(yè)面臨兩難虧損在即 將“不得不減產”-其它資訊
兩難:成本漲,鋼價跌
艱難前行中的鋼企,仍有薄利可賺。羅冰生在上述論壇上表示,1-4月,中鋼協統計的國內77家大中型鋼鐵企業(yè)實現利潤339億元,相比去年同期虧損41億元有了好轉。但鋼鐵行業(yè)的銷售利潤率只有3.6%,仍低于全國工業(yè)平均水平。
但日漸顯現的隱憂不容忽視:根據中鋼協監(jiān)測,前4個月進口鐵礦石的到岸均價同比增長26.1%,而去年同期大中型鋼廠納入生產成本的礦價僅增長15.7%。
“這說明,前期鋼鐵生產實際耗用的主要是去年進廠的低價庫存,隨著這部分原料的耗盡,鋼廠將被迫使用今年一季度后進口的高價礦,這將導致鋼鐵生產成本在一季度的基礎上進一步提升!绷_冰生說。
雖然生產成本“節(jié)節(jié)攀升”,但國內鋼材價格卻從4月中旬起“跌跌不休”。根據最新監(jiān)測數據,目前螺紋鋼的價格已從前期的高點4300元每噸左右跌至4000元每噸以下,跌幅近10%。
“國內鋼價已結束上漲態(tài)勢,進入一個波動調整的階段。在價格下滑和成本上升的雙重擠壓下,鋼鐵行業(yè)的盈利將受到嚴重影響,部分企業(yè)可能重新陷入虧損!绷_冰生說。
目前,國內鋼廠的出廠定價以大幅補跌為“主旋律”,這說明鋼廠通過漲價來傳導成本壓力的模式已有阻力,后期鋼廠能否痛下決心適度減產,可能成為本輪鋼價觸底回升的關鍵所在。
分析人士稱,目前一方面國內鋼價和下游訂單的持續(xù)回落,另一方面鋼廠前期低價成本耗盡、開始進入到高成本生產,成本和需求的背離走勢,使得鋼廠全無利潤空間可言。換言之,隨著后期鋼價的進一步回落,鋼廠減產必然是大勢所趨。
20號鋼、45號鋼含碳量成份
大口徑螺旋焊管理論重量表
鋼材的力學性能表